Los autos nuevos con más maletero
12 modelos nuevos cumplen este filtro, desde $7.990.000, comparados con las mismas cifras del catálogo.
Esta guía ordena 12 vehículos nuevos por el tamaño de su maletero, de mayor a menor, pensando en quienes cargan mucho más que maletas de fin de semana. El rango de precios va desde los $7.990.000 hasta modelos sobre los $32.000.000, con un promedio de $22.670.927 para todo el grupo.
Acá casi ninguno es un SUV: son furgones y vans que priorizan espacio de carga por sobre el confort de un auto de pasajeros. La potencia promedia 143 hp y la garantía promedia 5 años, así que conviene mirar bien esas dos cifras antes de elegir por tamaño de maletero.
1. Peugeot Boxer Mca
El Boxer Mca comparte el primer lugar en espacio de carga, con 15000 litros de maletero, la cifra más alta del grupo. Suma 165 hp, sobre el promedio de 143 hp, y cuesta desde $26.690.000.
Su garantía de 2 años queda bajo el promedio del grupo, que ronda los 5 años, así que conviene sumarlo al análisis si planeas mantenerlo muchos años. Rinde 12,4 km/L, en línea con el promedio del grupo.
A favor
- Tiene 165 hp (sobre el promedio del grupo: 143 hp)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 2 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
2. Citroën Jumper
El Jumper empata en el primer lugar de maletero, con 15000 litros, y ofrece 8 años de garantía, de las más largas del grupo. Cuesta desde $26.090.000 y rinde 12,8 km/L, levemente sobre el promedio del grupo.
Sus 140 hp quedan bajo el promedio de 143 hp, una diferencia menor frente a lo que gana en respaldo de garantía. Para flotas o uso comercial intensivo, esa cobertura extendida pesa harto en la decisión.
A favor
- Tiene una garantía de 8 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
3. Landking LK5
El LK5 tiene 14000 litros de maletero, la tercera cifra más alta del grupo, por solo $14.506.100, uno de los precios más bajos del ranking. Trae una batería de 66,8 kWh y una autonomía de 260 km.
Su rendimiento de 8,4 km/L es el más bajo del grupo, bien por debajo del promedio de 12,4 km/L, así que conviene revisar el costo de uso mensual (unos $291.000) antes de decidir.
A favor
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Rinde 8,4 km/L (bajo el promedio del grupo: 12,4 km/L)
- Tiene 122 hp (bajo el promedio del grupo: 143 hp)
4. Renault Master
El Master tiene un maletero de 13000 litros y capacidad para 16 asientos, la cifra más alta del grupo. Cuesta desde $29.490.000, sobre el promedio del grupo ($22.670.927).
Su garantía de 3 años queda bajo el promedio de 5 años, y sus 134 hp también están bajo el promedio de 143 hp. Es una opción a considerar si necesitas mover harta gente además de carga.
A favor
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
5. Citroën Jumper MCA
La versión MCA del Jumper mantiene los 8 años de garantía y suma un maletero de 13000 litros. Cuesta desde $32.118.100, el precio más alto de todo este ranking.
Su rendimiento de 12,5 km/L está apenas sobre el promedio del grupo (12,4 km/L), y sus 140 hp quedan bajo el promedio de 143 hp. El costo de uso mensual ronda los $315.000, el más alto del grupo.
A favor
- Tiene una garantía de 8 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
6. Kia Frontier
El Frontier tiene un maletero de 11000 litros y capacidad para 6 asientos, un dato distinto al resto del grupo, mayormente furgones. Cuesta desde $24.490.000, cerca del promedio del grupo.
Su rendimiento de 9,7 km/L queda bajo el promedio de 12,4 km/L, y sus 129 hp también están bajo el promedio de 143 hp. Su costo de uso mensual, de $306.000, es de los más altos del ranking.
A favor
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Rinde 9,7 km/L (bajo el promedio del grupo: 12,4 km/L)
- Tiene 129 hp (bajo el promedio del grupo: 143 hp)
7. JMC Touring
El Touring trae 161 hp, sobre el promedio de 143 hp, y una autonomía de 300 km con batería de 60,16 kWh. Cuesta desde $20.990.000, bajo el promedio general del grupo.
Su maletero de 8500 litros es más chico que el de los furgones grandes de este ranking, pero su costo de uso mensual, de $170.000, es de los más bajos del grupo.
A favor
- Tiene 161 hp (sobre el promedio del grupo: 143 hp)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
8. Foton View Grand
El View Grand entrega 160 hp, sobre el promedio de 143 hp, y tiene un maletero de 7500 litros. Cuesta desde $21.408.100, bajo el promedio general del grupo.
Su rendimiento de 10,5 km/L queda bajo el promedio de 12,4 km/L, y su garantía de 5 años está en línea con el promedio del grupo. Bueno para reparto mediano sin gastar de más.
A favor
- Tiene 160 hp (sobre el promedio del grupo: 143 hp)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Rinde 10,5 km/L (bajo el promedio del grupo: 12,4 km/L)
9. Peugeot Expert
El Expert rinde 15 km/L, de los mejores del grupo, bien sobre el promedio de 12,4 km/L. Suma 145 hp, también sobre el promedio de 143 hp, por $22.990.000.
Su maletero de 6600 litros es menor que el de los furgones grandes, y su garantía de 2 años queda bajo el promedio de 5 años. Conviene revisar bien la cobertura antes de decidir.
A favor
- Rinde 15 km/L (sobre el promedio del grupo: 12,4 km/L)
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 2 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
10. Volkswagen Transporter
El Transporter suma 150 hp, sobre el promedio de 143 hp, con un maletero de 6600 litros. Cuesta desde $22.998.824, muy cerca del promedio general del grupo.
Su rendimiento de 12,4 km/L está en línea con el promedio del grupo, y su garantía de 3 años queda bajo el promedio de 5 años. Su costo de uso mensual, de $258.000, es un dato más a considerar.
A favor
- Trae 2 airbags (sobre el promedio del grupo: 2 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
11. Citroën Jumpy
El Jumpy rinde 16,1 km/L, la cifra más alta del grupo, y trae una versión eléctrica con batería de 75 kWh y 330 km de autonomía. Cuesta desde $22.290.000 y suma 8 años de garantía.
Sus 185 hp también están sobre el promedio de 143 hp, aunque su maletero de 6100 litros es de los más chicos del ranking. Buena opción si el rendimiento pesa más que el volumen de carga.
A favor
- Tiene una garantía de 8 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Rinde 16,1 km/L (sobre el promedio del grupo: 12,4 km/L)
12. DFSK Cargo Box
El Cargo Box es el más barato del grupo, desde $7.990.000, con un rendimiento de 14,5 km/L, sobre el promedio de 12,4 km/L. Su maletero de 6100 litros es de los más chicos del ranking.
No trae airbags (0, bajo el promedio de 2 del grupo) y sus 84 hp son los más bajos de todo el ranking. Para trabajo liviano y presupuesto ajustado, cumple; para más seguridad, hay que mirar otras opciones.
A favor
- Rinde 14,5 km/L (sobre el promedio del grupo: 12,4 km/L)
En contra
- Trae 0 airbags (bajo el promedio del grupo: 2 airbags)
- Tiene 84 hp (bajo el promedio del grupo: 143 hp)
Cómo elegir
Si lo primero es el precio
El DFSK Cargo Box es el más barato del grupo, desde $7.990.000, aunque no trae airbags. Si prefieres algo de seguridad extra sin gastar mucho más, el Landking LK5 cuesta desde $14.506.100 y trae 14000 litros de maletero, harto más espacio por poco más plata.
Si buscas espacio de carga máximo
El Peugeot Boxer Mca y el Citroën Jumper empatan en el primer lugar, con 15000 litros de maletero cada uno. El Jumper suma además 8 años de garantía, mientras que el Boxer Mca entrega más potencia, con 165 hp.
Si el gasto mensual de uso importa
El DFSK Cargo Box tiene el costo de uso mensual más bajo del grupo, con $163.000, gracias a su motor a batería más simple. El JMC Touring también es bajo, con $170.000 al mes, y suma una autonomía de 300 km.
En resumen
Si buscas el mejor equilibrio entre espacio y respaldo, el Citroën Jumper es la recomendación clara: comparte el maletero más grande del grupo, con 15000 litros, y suma 8 años de garantía. Como alternativa más económica, el Landking LK5 cuesta desde $14.506.100 y ofrece 14000 litros de espacio, harto más barato con casi el mismo volumen de carga.
Preguntas frecuentes
El DFSK Cargo Box, desde $7.990.000.
El Citroën Jumpy, con 16,1 km/L.
El Citroën Jumper, con 8 años.
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