LexusUX
Lo esencial
Cuánto cuesta tenerlo
Cuesta $81.155 más al mes que el promedio de su segmento ($210.845).
Precios de energía, permiso, SOAP y seguro al 12-sept. Sin depreciación ni mantención. Cómo se calcula
Contra el promedio de su segmento
Lexus UX frente a 72 modelos activos similares.
— línea punteada: promedio del segmento
Por qué sí
- Rinde 21.8 km/L, sobre el promedio de su segmento (15.2 km/L).
- Tiene 196 hp, sobre el promedio de su segmento (168 hp).
- Tiene una garantía de 5 años, sobre el promedio de su segmento (5 años).
Por qué no
- Cuesta $36.490.000, sobre el promedio de su segmento ($22.736.719).
- Tiene un maletero de 315 L, bajo el promedio de su segmento (413 L).
Comparado con 72 modelos activos de carrocería y segmento similares.
Precios por vendedor
con financiamiento · Incluye bono financiamiento de $2.500.000 (exige crédito) + bono marca $1.000.000
con financiamiento · Bono Crédito Inteligente $3.500.000 (Crédito Inteligente); requiere crédito/plan especial del concesionario
con financiamiento · Incluye bono financiamiento de $3.000.000 (exige crédito)
Precio estable desde el 07-sept · seguimos observando los precios a diario.
Versiones
UX300h Premium 2026 | |
|---|---|
| Precio | |
| Precio desde | $36.490.000 |
| Vendedores | 2 |
| Año modelo | 2026 |
| Costo de uso | |
| Costo de uso al mes | $292.000 |
| Motor | |
| Propulsión | Híbrido |
| Cilindrada | 2 L |
| Potencia | 196 hp |
| Torque | 190 Nm |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Delantera |
| Consumo y energía | |
| Rendimiento mixto | 21,8 km/L |
| CO₂ | 105 g/km |
| Norma | Euro 6c |
| Estanque | 43 L |
| Dimensiones | |
| Largo | 4.495 mm |
| Ancho | 1.840 mm |
| Alto | 1.540 mm |
| Distancia entre ejes | 2.640 mm |
| Maletero | 315 L |
| Peso | 1.535 kg |
| Plazas | 5 |
| Puertas | 5 |
| Seguridad y garantía | |
| Airbags | 8 |
| Garantía | 5 años / 100.000 km |
La celda en acento marca la mejor cifra de cada fila cuando hay diferencia entre versiones. El pin fija una versión como referencia mientras te desplazas.
