Los autos nuevos más baratos de Chile
Comparamos 15 modelos nuevos, desde $7.790.000 para armar este ranking, con datos verificados uno por uno.
Si el presupuesto manda, este ranking junta a los 15 autos nuevos más baratos de Chile, ordenados de menor a mayor precio: parte en $7.790.000 con el Suzuki ALTO y no supera los $9.290.000, precio que comparten varios modelos al cierre de la lista. El precio promedio del grupo es $8.870.000, así que casi todos quedan cerca de ese techo, y las diferencias reales están en el rendimiento, la potencia y el espacio.
En promedio, el grupo rinde 17 km/L y trae 4,6 airbags, pero hay bastante variación: el MG 3 llega a 23,8 km/L mientras el Chery Tiggo 2 PRO MAX rinde 12,8 km/L, el más bajo de los 15. Si buscas maletero, el Kia Soluto tiene el más grande del ranking con 475 L, sobre el promedio de 337 L del grupo. A precios tan parecidos, conviene revisar cada ficha porque el detalle que te sirve puede estar en la garantía o el consumo, no solo en el precio de lista.
1. Suzuki ALTO
El ALTO abre el ranking desde $7.790.000, el precio más bajo de los 15 modelos comparados, bien bajo el promedio del grupo de $8.870.000. Rinde 22,1 km/L, sobre el promedio de 17 km/L, y trae 6 airbags de serie, sobre el promedio de 4,6: para el precio de entrada, es una combinación difícil de igualar.
Es la opción lógica para uso urbano diario, donde ese bajo consumo se nota mes a mes. La garantía es de 3 años, bajo el promedio de 5,3 años del grupo, así que conviene revisar bien las condiciones de postventa. Con 67 hp alcanza para la ciudad, pero no es la elección si buscas sobrar en la ruta: revisa la ficha completa antes de decidir.
A favor
- Rinde 22,1 km/L (sobre el promedio del grupo: 16,8 km/L)
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
- Tiene 67 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
2. MG ZX
El MG ZX cuesta $7.990.000, bajo el promedio del grupo de $8.870.000, y sorprende con 160 hp, muy sobre el promedio de 110 hp: es de los más baratos pero con más fuerza de los primeros lugares. Su maletero de 463 L también supera holgadamente el promedio de 337 L.
Conviene a quien maneja más por carretera que por ciudad, donde esa potencia se aprovecha mejor. Ojo con el rendimiento: 14,4 km/L, bajo el promedio de 17 km/L, así que el bolsillo se resiente en bencina. Su garantía de 6 años ayuda a compensar; revisa la ficha para ver si el trato te conviene.
A favor
- Tiene 160 hp (sobre el promedio del grupo: 111 hp)
- Tiene un maletero de 463 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
En contra
- Rinde 14,4 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
3. MG 3
El MG 3 cuesta $8.490.000, bajo el promedio del grupo de $8.870.000, y combina 191 hp -la cifra más alta entre los primeros lugares- con 23,8 km/L de rendimiento, muy sobre el promedio de 17 km/L. Trae además 7 airbags, el máximo del ranking.
Es de los más completos del grupo para uso mixto ciudad-carretera, gracias a esa mezcla de potencia y consumo. Su maletero es más ajustado: 293 L, bajo el promedio de 337 L, así que si cargas mucho equipaje puede quedarte corto. Con 6 años de garantía, vale la pena revisar la ficha completa.
A favor
- Tiene 191 hp (sobre el promedio del grupo: 111 hp)
- Trae 7 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene un maletero de 293 L (bajo el promedio del grupo: 337 L)
4. Citroën C3
El C3 cuesta $8.690.000, cerca del promedio del grupo de $8.870.000, y viene con 8 años de garantía, la más extensa de los 15 modelos comparados, frente al promedio de 5,3 años. Además entrega 125 hp, sobre el promedio de 110 hp.
Pensado para quien quiere tranquilidad de largo plazo más que ahorro en bencina: rinde 15,4 km/L, bajo el promedio de 17 km/L, así que el consumo no es su punto fuerte. Trae 6 airbags de serie, sobre el promedio de 4,6; revisa la ficha para confirmar las condiciones de la garantía extendida.
A favor
- Tiene una garantía de 8 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Rinde 15,4 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
5. Changan Alsvin
El Alsvin cuesta $8.790.000, cerca del promedio del grupo de $8.870.000, y ofrece 430 L de maletero, sobre el promedio de 337 L, además de 18,9 km/L de rendimiento, también sobre el promedio de 17 km/L.
Sirve bien para quien viaja con carga y quiere ahorrar en bencina a la vez. El punto flaco son los airbags: trae solo 2, bajo el promedio de 4,6 del grupo, algo a sopesar si la seguridad pasiva es prioridad. Con 93 hp alcanza para el día a día; revisa la ficha antes de decidir.
A favor
- Tiene un maletero de 430 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
- Rinde 18,9 km/L (sobre el promedio del grupo: 16,8 km/L)
En contra
- Trae 2 airbags (bajo el promedio del grupo: 5 airbags)
- Tiene 95 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
6. Chery Tiggo 2
El Tiggo 2 cuesta $8.890.000, prácticamente en el promedio del grupo de $8.870.000, y destaca con 7 años de garantía, sobre el promedio de 5,3 años, y un maletero de 420 L, sobre el promedio de 337 L.
Conviene a quien prioriza respaldo del fabricante y espacio de carga por sobre el consumo: rinde 13,5 km/L, bajo el promedio de 17 km/L, de lo más bajo entre los primeros del ranking. También trae solo 2 airbags, bajo el promedio de 4,6; conviene revisar la ficha completa antes de comprar.
A favor
- Tiene una garantía de 7 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Tiene un maletero de 420 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
En contra
- Trae 2 airbags (bajo el promedio del grupo: 5 airbags)
- Rinde 13,5 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
7. Chery Tiggo 2 PRO MAX
La versión PRO MAX cuesta también $8.890.000 y comparte los 7 años de garantía y los 420 L de maletero del Tiggo 2, ambos sobre los promedios de 5,3 años y 337 L del grupo.
Su rendimiento es de 12,8 km/L, el más bajo de los 15 modelos comparados y bien por debajo del promedio de 17 km/L, así que conviene pensarlo si el uso diario es alto. Trae 2 airbags, bajo el promedio de 4,6; conviene comparar bien ambas versiones en la ficha antes de elegir.
A favor
- Tiene una garantía de 7 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
- Tiene un maletero de 420 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
En contra
- Trae 2 airbags (bajo el promedio del grupo: 5 airbags)
- Rinde 12,8 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
8. Hyundai Grand i10
El Grand i10 cuesta $8.990.000, cerca del promedio del grupo de $8.870.000, y suma 402 L de maletero, sobre el promedio de 337 L, junto con 6 airbags, también sobre el promedio de 4,6.
Es de los más equilibrados del ranking para uso familiar en ciudad. Su motor entrega 82 hp, bajo el promedio de 110 hp del grupo, así que no es el más ágil de la lista. Con 17,9 km/L de rendimiento, sobre el promedio de 17 km/L, ayuda a compensar en bencina; revisa la ficha.
A favor
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
- Tiene un maletero de 402 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
En contra
- Tiene 82 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
9. JAC JS2
El JS2 cuesta $8.990.000, cerca del promedio del grupo de $8.870.000, y trae 6 airbags, sobre el promedio de 4,6, un dato que pesa si la seguridad pasiva es tu prioridad al comprar.
Su punto débil es el maletero: apenas 150 L, muy bajo el promedio de 337 L del grupo, el más chico de todo el ranking, así que no es la mejor opción si viajas con equipaje. La garantía también es corta, 3 años frente al promedio de 5,3; revisa la ficha antes de decidir.
A favor
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene un maletero de 150 L (bajo el promedio del grupo: 337 L)
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
10. Changan CS15
El CS15 cuesta $9.190.000, sobre el promedio del grupo de $8.870.000, con 100 hp de potencia, algo bajo el promedio de 110 hp, en formato SUV pequeño.
Su maletero es de 230 L, bajo el promedio de 337 L, y el rendimiento llega a 14,6 km/L, también bajo el promedio de 17 km/L: dos datos a tener en cuenta si buscas espacio o bajo consumo. Con 4 airbags, cerca del promedio de 4,6, revisa la ficha para confirmar el resto del equipamiento.
En contra
- Tiene un maletero de 230 L (bajo el promedio del grupo: 337 L)
- Trae 4 airbags (bajo el promedio del grupo: 5 airbags)
11. Kia Morning
El Morning cuesta $9.190.000, sobre el promedio del grupo de $8.870.000, y trae 6 airbags de serie, sobre el promedio de 4,6, además de 17,7 km/L de rendimiento, levemente sobre el promedio de 17 km/L.
Es una opción pensada para ciudad, con 83 hp, bajo el promedio de 110 hp del grupo, así que no busques sobrar en subidas. El maletero de 255 L también queda bajo el promedio de 337 L; si necesitas cargar más, conviene mirar otras opciones del ranking y revisar la ficha completa.
A favor
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene 83 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
- Tiene un maletero de 255 L (bajo el promedio del grupo: 337 L)
12. Jetour X50
El Jetour X50 cuesta $9.290.000, sobre el promedio del grupo de $8.870.000, pero entrega 154 hp, muy sobre el promedio de 110 hp, y 7 años de garantía, también sobre el promedio de 5,3 años.
Conviene a quien quiere un SUV con más potencia sin salir del rango de precios más bajo del mercado. Su rendimiento es de 13,3 km/L, bajo el promedio de 17 km/L, el costo de esa potencia extra. Con 398 L de maletero, cerca del promedio de 337 L, revisa la ficha para más detalle.
A favor
- Tiene 154 hp (sobre el promedio del grupo: 111 hp)
- Tiene una garantía de 7 años (sobre el promedio del grupo: 5 años)
En contra
- Rinde 13,3 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
13. Kaiyi KYX3
El KYX3 cuesta $9.290.000, sobre el promedio del grupo de $8.870.000, con 111 hp, sobre el promedio de 110 hp, y una garantía que llega a 999.999 km, la más alta de todo el ranking en ese ítem.
Su rendimiento es de 13,9 km/L, bajo el promedio de 17 km/L, y trae 2 airbags, bajo el promedio de 4,6 del grupo, dos datos a sopesar frente a esa garantía tan extensa. Revisa la ficha completa para confirmar el resto de las condiciones.
En contra
- Trae 2 airbags (bajo el promedio del grupo: 5 airbags)
- Rinde 13,9 km/L (bajo el promedio del grupo: 16,8 km/L)
14. Suzuki Celerio
El Celerio cuesta $9.290.000, sobre el promedio del grupo de $8.870.000, y empata en el rendimiento más alto del ranking con 23,8 km/L, muy sobre el promedio de 17 km/L, con 6 airbags de serie.
Es de los más convenientes para uso diario en ciudad por su bajo consumo. Su motor entrega 68 hp, bajo el promedio de 110 hp, y la garantía es de 3 años, bajo el promedio de 5,3 años del grupo: revisa esas condiciones en la ficha antes de comprar.
A favor
- Rinde 23,8 km/L (sobre el promedio del grupo: 16,8 km/L)
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
- Tiene 68 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
15. Chevrolet Sail
Cuesta desde $9.490.000.
Cuesta $9.490.000, 7% más caro que el promedio del grupo ($8.883.333). Tiene 15 km/L de rendimiento (bajo el promedio de 16,8 km/L) y 98 hp de potencia (bajo el promedio de 111 hp).
A favor
- Tiene un maletero de 475 L (sobre el promedio del grupo: 337 L)
- Trae 6 airbags (sobre el promedio del grupo: 5 airbags)
En contra
- Tiene una garantía de 3 años (bajo el promedio del grupo: 5 años)
- Tiene 98 hp (bajo el promedio del grupo: 111 hp)
Cómo elegir
Si lo primero es el precio
Si lo primero es el precio, el Suzuki ALTO es el punto de partida: parte en $7.790.000, el valor más bajo del ranking, con 22,1 km/L de rendimiento. Si quieres un poco más de espacio sin subir mucho, el MG ZX cuesta $7.990.000 y suma 463 L de maletero, el segundo más grande del grupo.
Si manejas mucho
Si manejas mucho, fíjate en el consumo y el costo de uso mensual: el MG 3 rinde 23,8 km/L y tiene un costo de uso de $174.000 al mes, mientras que el Suzuki ALTO baja a $117.000 mensuales, el más bajo del grupo, gracias a sus 22,1 km/L de rendimiento.
Si viajas en familia
Si viajas en familia, prioriza maletero y airbags: el Kia Soluto tiene el maletero más grande del ranking, con 475 L, aunque trae solo 2 airbags. Si la seguridad pesa más, el MG 3 suma 7 airbags -el máximo del grupo- con 293 L de maletero y capacidad para 5 asientos.
En resumen
Para la mayoría, el Suzuki ALTO es la recomendación más clara: el precio más bajo del ranking, $7.790.000, junto a un rendimiento de 22,1 km/L que se nota en el bolsillo cada mes. Si buscas más potencia sin gastar mucho más, el MG 3 suma 191 hp y 23,8 km/L de rendimiento por $8.490.000. Compara las fichas completas antes de decidir cuál te conviene más.
Preguntas frecuentes
El Suzuki ALTO, desde $7.790.000.
El MG 3, con 23,8 km/L.
El Citroën C3, con 8 años.
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